-
وزير العمل يكشف لـ"إيجي إن": الدعم الكبير للعمالة غير المنتظمة واحتلال العامل المصري مكانة متميزة عالميًا
-
مجمع صناعي صيني بقيمة 1.65 مليار دولار يعزز الاقتصاد ويوفر 8000 وظيفة
-
ضعف الطلب والرسوم الجمركية، «كوكاكولا» تكشف انخفاض الإيرادات 2% رغم الأرباح المتزايدة
-
ترامب يخفف الرسوم الجمركية على قطع غيار السيارات
القطار الكهربائي السريع، تعرف على تفاصيل الخط الثاني الممتد حتى أسوان
الثلاثاء، 29 أبريل 2025 12:10 م

القطار الكهربائي السريع
تواصل وزارة النقل المصرية تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع "الخط الثاني"، الذي يمتد من أكتوبر الجديدة إلى مدينة أبو سمبل، بطول 1100 كيلومتر، ضمن شبكة مكونة من ثلاثة خطوط رئيسية يبلغ إجمالي أطوالها حوالي 2000 كيلومتر.
وينشر موقع إيجى ان أهم المعلومات عن مشروع القطار الكهربائي السريع "الخط الثاني" (أكتوبر/ الأقصر/ أسوان/ أبو سمبل)، الذى تنفذه وزارة النقل ضمن 3 خطوط يصل أطوالها 2000 كم .
تفاصيل المسار والمحطات
- المسار: يمتد الخط الثاني غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، من محطة أكتوبر الجديدة حتى مدينة أبو سمبل.
- المحطات: يشمل الخط 36 محطة، منها 10 محطات للقطارات السريعة و26 محطة للقطارات الإقليمية.
- التكامل: يتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول (العين السخنة – مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث (قنا - سفاجا - الغردقة) في محطة قنا.
المواصفات الفنية والتشغيلية
- السرعة التصميمية: 250 كم/ساعة.
- السرعة التشغيلية:
- القطارات السريعة: 230 كم/ساعة.
- القطارات الإقليمية: 160 كم/ساعة.
- قطارات نقل البضائع: 120 كم/ساعة.
- الوحدات المتحركة:
- 20 قطارًا كهربائيًا سريعًا.
- 48 قطارًا كهربائيًا إقليميًا.
- 20 جرارًا كهربائيًا لنقل البضائع.
أهداف المشروع التنموية
- التنمية اللوجستية: يهدف المشروع إلى خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، يربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة والدلتا، ومناطق التصدير في الإسكندرية.
- السياحة: يساهم في ربط المناطق السياحية مثل أبو سمبل، أسوان، الأقصر، وأبيدوس بمنطقة الأهرام والجيزة في القاهرة، مما يعزز السياحة الداخلية والخارجية.
- البيئة: يقلل من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل، من خلال استخدام قطارات كهربائية صديقة للبيئة.
البنية التحتية والتنفيذ
- الشركات المنفذة: تتولى كبرى الشركات المصرية تنفيذ الأعمال المدنية، بينما تقوم شركة ألمانية بتنفيذ أعمال الأنظمة، بما في ذلك الإشارات والاتصالات والأعمال الكهروميكانيكية.
- مراكز الصيانة: يتضمن المشروع مركزًا للتحكم والسيطرة، وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية، بالإضافة إلى نقطتين للصيانة والتخزين في مناطق أسوان وأبو سمبل.
فرص العمل والتنمية الاقتصادية
- فرص العمل: يوفر المشروع حوالي 36 ألف فرصة عمل مباشرة، بالإضافة إلى 36 ألف فرصة عمل غير مباشرة، مما يساهم في تقليل معدلات البطالة في المناطق التي يمر بها الخط.
- التنمية الاقتصادية: يساهم المشروع في تعزيز التنمية الاقتصادية من خلال تسهيل حركة البضائع والركاب، وربط مناطق الإنتاج بمراكز الاستهلاك والتصدير.
محطات القطار
(العياط - بني سويف - الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – ابوقرقاص – ملوى - ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج - الغنايم – طهطا - جهينة - سوهاج – أبيدوس – فرشوط - نجح حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو - أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل).
Short Url
استثمارات هندية جديدة في سيناء، مشروع «ويلو فيرو» ينطلق بـ25 مليون دولار
29 أبريل 2025 12:54 م
برلماني: «تجارة الترانزيت» قادرة على ضخ 20 مليار دولار سنويا لخزانة الدولة
29 أبريل 2025 11:50 ص
محافظة الفيوم تتصدى لاحتكار السلع بمشروع مخازن استراتيجية حديثة
29 أبريل 2025 11:48 ص


أكثر الكلمات انتشاراً