دايملر تراك تخطط لإطلاق شبكة شحن للمركبات الثقيلة الكهربائية

الإثنين، 31 مارس 2025 05:10 م

شاحنات

أعلنت دايملر تراك، خططها لإطلاق شبكة شحن شبه عامة تحت علامة Truck Charge حيث تهدف هذه الشبكة إلى توفير فرص شحن فعالة من حيث التكلفة لأصحاب شاحنات eTruck، كما تتيح لمشغلي المواقع فتح بنية الشحن الخاصة بهم للاستخدام من قبل أطراف ثالثة.

وتهدف دايملر تراك من خلال هذه المبادرة إلى تقديم حلول تخطيط وحجز مسبق مع فوائد تكاليف إضافية وإجراءات دفع مبسطة في هذا السياق، صرح مارتن هينك، رئيس قسم حلول الأعمال الكهربائية والهيدروجينية في مرسيدس بنز للشاحنات قائلاً: من خلال مفهوم TruckCharge لشحن المركبات شبه العام نسعى لسد فجوة كبيرة في بنية الشحن الخاصة بالشاحنات.

وتعد بنية الشحن من النقاط المحورية في تسريع الانتقال إلى النقل البري المستدام باستخدام الشاحنات الكهربائية ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به في هذا المجال وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية ACEA، فإن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى حوالي 35,000 نقطة شحن سريعة بقدرة 800 كيلووات أو أكثر لتحقيق أهداف تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030.

وفي الوقت الراهن، لا يوجد سوى أقل من 1,000 نقطة شحن للمركبات التجارية الثقيلة في أوروبا والتي تفتقر إلى القدرة الكافية وفي إطار سعيها لتقليص هذا العجز قامت دايملر تراك بتطوير مفهوم شبكة الشحن شبه العامة الخاصة بها، التي ستتضمن أكثر من 3,000 نقطة شحن سريعة في أوروبا بحلول عام 2030 مما يجعلها أكبر شبكة شحن من نوعها في القارة الأوروبية.

وستتيح هذه الشبكة الجديدة للمستخدمين ضمن برنامج TruckCharge فتح محطات الشحن الخاصة بهم للاستخدام المدفوع من قبل أطراف ثالثة وبذلك سيتمكن أصحاب المواقع من تقديم محطات الشحن الخاصة بهم في الأوقات التي لا يحتاجون فيها إليها مما يساهم في تعزيز شبكة الشحن المتاحة للشاحنات الكهربائية بشكل عام، ومن المتوقع إطلاق شبكة الشحن شبه العامة في الربع الثالث من عام 2025.

Short Url

أخبار متعلقة