أزمة طاحنة تواجه "فولكس فاجن" فى هانوفر .. ما القصة ؟

الجمعة، 20 ديسمبر 2024 11:46 ص

فولكس فاجن

تترقب ألمانيا، اليوم الجمعة، نتائج المفاوضات الممتدة لأكثر من 64 ساعة، بين "فولكس فاجن"، نقابة "آي جي ميتال" العمالية

وبدأت الجولة الخامسة من المفاوضات في ألمانيا، بين النقابة شركة "فولكس فاجن" الألمانية للسيارات، حتى منتصف ليل الخميس، ولم يتضح بعد إلى متى ستستمر المفاوضات المنعقدة في هانوفر، حسبما أفاد مشاركين في المفاوضات.

وجاءت انتقادات من النقابة، مساء أمس، حيث ذكرت في بيان: "عملية التفاوض تواجه صعوبات فيما يتعلق بالمسارات الداخلية من جانب أصحاب العمل".

اتفاق الطرفين على طريق واحد

وأشارت النقابة، إلى أن الطرفين يسيران حاليًا على طريق بناء وقد اتفقا على عدد من النقاط، "لكن لا يزال هناك خلاف حول بعض القضايا الرئيسية، التي لا يزال من الممكن أن تفشل المفاوضات بسببها".

وتستمر المفاوضات منذ أكثر من 64 ساعة، ويتحدث المشاركون عن مفاوضات صعبة، ووفقًا للنقابة فإن هذه هي أطول جولة مفاوضات جماعية على الإطلاق في "فولكس فاجن"، ومن المتوقع اختتام جولة المفاوضات اليوم على أقصى تقدير، ولا يمكن استبعاد فشلها.

ويكافح ممثلو شركة "فولكس فاجن" ونقابة “آي جي ميتال”، منذ الإثنين الماضي، لإيجاد حل للنزاع حول خطط الشركة، وذلك لخفض الأجور وإغلاق مصانع وتسريح عمال.

وفي وقت سابق، أعرب الجانبان عن رغبتهما في التوصل إلى اتفاق قبل عيد الميلاد وعقد حوالي 70 فردا من ممثلي الشركة، والنقابة الجولة الخامسة من المفاوضات في أحد الفنادق بهانوفر.

أزمة إضراب العمال

وصعد عمال "فولكس فاجن" من الإضرابات، ليواصلوا الضغط على مجلس إدارة صانعة السيارات الألمانية، وذلك للتراجع عن قراراتها الخاصة بخفض التكاليف.

ونظم العمال إضرابًا لمدة أربع ساعات في تسعة مصانع، بالتزامن مع بدء أحدث جولة من المفاوضات بين النقابات العمالية، وإدارة الشركة بشأن خطط خفض التكاليف، والتي تتضمن غلق بعض مواقع التصنيع في ألمانيا.

وهدد زعماء النقابات بمزيد من الإضرابات في المستقبل إذا لم ترضخ "فولكس فاجن" لمطالبهم، والتي تقتضي بتراجع الشركة عن خطط إغلاق المصانع، مع استبدال خطط خفض الأجور، والاستعاضة عنها بتقليل المكافآت.

نقابة العمال توفر 1.5 مليار يورو

وقدمت النقابات بالفعل خطة لخفض التكاليف إلى الإدارة، وقالوا إنها ستوفر لشركة صناعة السيارات 1.5 مليار يورو (1.6 مليار دولار)، ولكن الإدارة رفضتها قائلة إنها لا ترقى لتصبح حلا مستداما.

في حين تُصر "فولكس فاجن" على أن خفض الطاقة الإنتاجية والأجور ضروري لمستقبل الشركة، بسبب تراجع الطلب على السيارات في أوروبا، مع ارتفاع تكاليف الإنتاج في ألمانيا، ما يجعل من المستحيل الاستمرار في منافسة شركات السيارات الصينية منخفضة التكلفة.

Short Url

أخبار متعلقة