بث تجريبي

الإثنين، 20 يناير 2025

04:51 ص

أسسها

حازم الجندي

رئيس مجلس الإدارة

أكرم القصاص

إشراف عام

علا الشافعي

تعرف على أسباب مبادرة استبدال رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك

الأحد، 10 نوفمبر 2024 01:05 م

بلاط الإنترلوك

بلاط الإنترلوك

في إطار الخدمات التي يقدمها موقع “إيجي إن” والتعريف بأهم الكيانات الاقتصادية والقلاع الصناعية، نتناول في التقرير التالي أسباب استبدال رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك، مقارنة بـ البوتامين، الذي باتت أسعاره مرتفعة، ويتم استيراده من الخارج.

وقد تلقت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، تقريرًا من قطاع التخطيط الإقليمي، حول مبادرة استبدال رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك، التي تعمل الوزارة على تنفيذها بالتعاون مع المحافظات، استجابة لتوصيات لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب الصادرة في فبراير 2024، والتي أوصت بالبحث عن بدائل لرصف الطرق التي يقل عرضها عن 8 أمتار، في ظل ارتفاع أسعار مادة البيتومين، والاحتياج لاستيراده من الخارج.

الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولى

أهم نقاط استبدال البوتامين بـ بلاط الإنترلوك

  • المتر المربع من بلاط الإنترلوك تكلفتة من 400 إلى 500 جنيه.
  • المتر المربع من البوتامين تكلفتة تتراوج من 800 إلى 1000 جنيه.
  • يسهم الإنترلوك في تخفيض الاستيراد.
  • يحفز الإنتاج الصناعى ويوفر فرص عمل.
  • يسهم في الحفاظ على الأموال العامة.
  • في حالة الاضطرار إلى اي أعمال صيانة من السهل إزالته وإعادة استخدامه. 
  • الأسفلت التقليدى يتطلب مبالغ مرتفعة لإعادة رصف الطرق في حالة الصيانة.
  •  يُسهم في الحفاظ على الأموال العامة.
صورة أرشيفية لـ بلاط الإنترلوك

وكانت الوزارة قد استجابت لتوصيات لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب الصادرة في فبراير 2024، والتي أوصت بالبحث عن بدائل لرصف الطرق التي يقل عرضها عن 8 أمتار، في ظل ارتفاع أسعار مادة البيتومين، والاحتياج لاستيراده من الخارج.

Short Url

showcase
showcase
search