نقلة نوعية لصناعة الرخام المصرية.. مشاريع ضخمة لتطوير منطقة شق الثعبان (فيديو)

تعتبر منطقة شق الثعبان جنوب القاهرة، من المناطق الاستثمارية المتخصصة في صناعة الرخام، الهامة والمصنفة عالميا، وتشهد حاليا أعمال تطوير ضمن مخطط الدولة لتحويلها لمدينة الرخام والجرانيت، حيث يتم النهوض بالخدمات المقدمة للمستثمرين، وحل مشاكلة واستكمال توصيل المرافق وتقنين أوضاع أصحاب المصانع، حيث تعتبر المنطقة بالكامل أملاك دولة.

ووجه الرئيس عبد الفتاح السيسى بتطوير منطقة شق الثعبان بشكل شامل، وتحويلها إلى منطقة متكاملة تحت مسمى "مدينة الرخام والجرانيت"، بحيث تكون صديقة للبيئة وتتعامل مع المخلفات الصلبة بشكل آمن وعلمى، وذلك في إطار جهود الدولة لتطوير الصناعات المحلية وكذلك الحد من التلوث البيئي، مع إيلاء الاهتمام اللازم برفع كفاءة البنية الأساسية بالمنطقة لتطوير مختلف الخدمات بها من كهرباء ومياه وصرف صحي وتغذية كهربائية، وتطوير شبكة المحاور الرئيسية المحيطة بها وطرقها الفرعية.

و هو يعتبر مخطط كبير تنفذه الدولة بمنطقة شق الثعبان و الذي يبدأ من مدخل المنطقة وتمهيد الطرق المؤدية إلى المنطقة وإنشاء طرق جديدة تتحمل الوزن الكبير لسيارات النقل المحملة بالبلوكات الرخامية، كما يتم توصيل المرافق ووصلات الكهرباء والمياه للمصانع والورش، وتتكون المنطقة من "شق الثعبان، وبدر الليثى والشيماء وكوتسيكا " بحى طرة جنوب القاهرة.

تم إنشاء وصلة لنقل حركة المرور سيارات النقل الثقيل من طريق الأوتوستراد لطريق الدائرى الاوسطى بطول 7 كم بتكلفة 250 مليون جنيه، وتنفيذ الرصف بالخرسانة لكى تتحمل أوزان سيارات النقل محملة ببلوكات الرخام، كما تم تنفيذ منطقة تشوينات لاستيعاب السيارات وحركة تجارة شراء بلوكات الرخام داخل شق الثعبان، ويتم حاليا استكمال الخدمات.

و تم استكمال توصيل المرافق لمنطقة العضم، كما تم رصف مدخل الكيلو الأول من طريق الاوتوستراد حتى المفارق، وكذلك إنشاء بوابة بمدخل المنطقة بالمشاركة المجتمعية وكذلك تنفيذ لاند سكيب بمشاركة مجتمعية، حيث تم حل مشكلة الباعة الجائلين بشق الثعبان، بعد تخصيص قطعة أرض 10 آلاف متر للباعة الجائلين، والميكرباص وتحديدها بسور.

 تم تحديد معالم منطقة شق الثعبان من جميع الاتجاهات، وتم استكمال الوصلات الخاصة بالمرافق وجارى استكمال الوصلات بداية من مبنى الجهاز حتى المحمية .

ومؤخرا تم تشغيل مصنع تدوير مخلفات تصنيع الرخام "السحالة"، والتخلص من مخلفات السحالة ومشكلة تراكمها بالطرق، كما تم الاتفاق مع عدد من مصانع السيراميك لإعادة تدوير مخلفات تصنيع الرخام واستخدامها لإنتاج بلدورات وبلاط إنترلوك، يعاد استخدامه فى رصف الطرق،

وتعد المنطقة من أهم المناطق المصدرة للرخام، وتقع منطقة شق الثعبان شرق طريق الاوتوستراد وبعمق 5 كم حتى حدود محمية وادى دجلة شرقاً بمنطقة طرة المعادى، وتقع على مساحة 1608 فدان بمساحة تقديرية 6.5 مليون متر مربع بطول واجهة على الاوتوستراد 1.8 كم وتحوى 2525 مصنع وورشة لتصنيع وتصدير الرخام الذى يأتى لها من محاجر رأس غارب والعين السخنة والمنيا وجبل الجلالة بالسويس والبحر الأحمر وأسوان.

و تم إنشاء مدرسة ومعهد لتخريج عمالة فنية مدربة، وإنشاء ميناء جاف ومنطقة خدمية تضم فروع للبنوك المختلفة والتوكيلات الملاحية، وتم إنشاء منطقة لوجستية تشمل مكاتب للشحن والتفريغ ومنطقة المعارض، ونقطة إسعاف وإطفاء وقسم شرطة، ومصانع لتدوير المخلفات الصناعية للاستفادة منها، كذلك توصيل المرافق العامة وشبكات المياه والصرف، للمصانع، ورصف الشوارع.

تطوير المنطقة يعتبر مساهمة فى زيادة الإنتاج والاستثمارات وتعظيم موارد الدولة وخلق فرص عمل إضافية وتذليل كافة المعوقات التى تواجه المستثمرين بالمنطقة وتحقيق الاستقرار اللازم وتحسين البنية التحتية والمرافق .