الممر اللوجستي طابا - العريش يسهم في تنمية شبه جزيرة سيناء

الأحد، 27 أبريل 2025 11:39 ص

الممر اللوجيستي طابا-العريش

نورا محمد طه

يعتبر الممر اللوجيستي طابا-العريش من أهم الممرات اللوجيستي في مصر وذلك بهدف المساهمة في تنمية شبه جزيرة سيناء وربط مناطق الإنتاج(الصناعي - الزراعي) بالموانئ البحرية وربط الموانىء البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط بواسطة شبكة من السكك الحديدية أو شبكة الطرق الرئيسية مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات المختلفة ومن أهم عناصره الآتي:

أهم المناطق الصناعية واللوجيستية

يتم إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا» و(الموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية (القنطرة -بئر العبد-العريش-بغداد - الحسنة-النقب -طابا) والمناطق الصناعية (شرق بورسعيد-بئر العبد-المساعيد -وسط سيناء-ابوزنيمة) وميناء طابا البحري.

المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها بشمال سيناء

طرق (العريش /رفح - دائري العريش الاسماعلية/العوجة- طريق الجدى- النفق /النقب- القسيمة/الكونتيلا/النقب- شرق مطار العريش -بغداد/بئر لحفن/العريش- غرب مطار العريش -ازدواج طريق عرضي1).

المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء

طرق (سعال /كاترين-فيران /كاترين- طابا /النقب -نويبع/طابا-نويبع /دهب- شرم الشيخ/دهب -الطريق الدائري شرم الشيخ-ودي وتير -النفق /شرم الشيخ “النفق /عيون موسى وعيون موسى/شرم الشيخ

المشروعات الجاري تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء

وتشمل رفع كفاءة مسافة من مفارق فيران تجاه طور سيناء-رفع كفاءة مسافات متفرقة من طريق شرم الشيخ/دهب- ازدواج طريق نويبع /دهب وتم نهو 22 كم كمرحلة أولى -المرحلة الثانية من كمين سعال تجاه نويبع جاري -رفع كفاءة طريق طابا/النقب (شق الثعبان) - رفع كفاءة طريق وادي وتير ، الطريق الساحلي القنطرة شرق/العريش /رفح ، وأعمال الحمايات بكامل الطريق .

مشروعات السكك الحديدية في شبة جزيرة سيناء

. إنشاء الوصلة من بئر العبد للعريش

. اعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان حتى بئر العبد
. إعادة تأهيل مسافة 21 كم من وصلة شرق التفريعة
. إنشاء وصلة من العريش إلى طابا

مشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان/بئر العبد بطول 100 كم.

حيث تم افتتاحه رئاسيا أثناء افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل أكتوبر 2024ودخول القطار لأرض سيناء بعد مرور 57 عامًا من التوقف كما تم رفع كفاءة كوبري الفردان القائم وازدواجه وإنشاء كوبري جديد مزدوج اعلى قناة السويس الجديدة بالإضافة إلى إعادة تأهيل وتطوير وتحديث محطات القنطرة شرق وجلبانة وبالوظة ورمانة ونجيلة وبئر العبد بالإضافة إلى أنه تم البدء في إنشاء عدد 2 محطة بناءًا على مطالب الأهالي لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية.

مشروع إنشاء وصلة شرق التفريعة ويشمل مرحلتين

المرحلة الأولى إنشاء وصلة لخدمة مصنع نيرك.

المرحلة الثانية الربط على ميناء شرق التفريعة.

إنشاء ميناء طابا البحري ويشمل

إنشاء رصيف بحري ومارينا لليخوت ومنطقة ردم خلف الرصيف وساحة تشوين حاويات وساحة تشوين بضائع ومباني إدارية وورش إصلاح ومخازن واماكن انتظار للسيارات وسور حول الميناء.

Short Url

أخبار متعلقة