"وايف" المدعومة من "سوفت بنك" تقترب من بدء نشاطها التجاري

الثلاثاء، 11 مارس 2025 03:17 م

"وايف" المدعومة من "سوفت بنك" تقترب من بدء نشاطها التجاري

قالت "وايف تكنولوجيز" (.Wayve Technologies Ltd)، الشركة المتخصصة في القيادة الذاتية الناشئة، والتي جمعت أكثر من مليار دولار العام الماضي من مستثمرين، بينهم "سوفت بنك جروب" (.SoftBank Group Corp)، إنها تقترب من إطلاق النشاط التجاري لأنظمتها بالتعاون مع كبرى شركات السيارات وفقًا لوكالة بلومبرغ.

وصرح أليكس كيندال، الرئيس التنفيذي لـ"وايف"، في مقابلة أن الشركة، التي مقرها في لندن، تعتزم إطلاق نظامها لمساعدة السائقين مع شركات تصنيع سيارات عالمية في الولايات المتحدة وألمانيا "في المستقبل القريب"، رافضًا تقديم جدولٍ زمنيٍ أو الكشف عن أسماء تلك الشركات.

ونشرت "وايف"، يوم الاثنين، بيانات جديدة تدّعي أن برمجياتها المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، يمكنها التكيف مع أنماط القيادة في الولايات المتحدة بشكل أسرع، وبتكلفة أقل مقارنة بالنهج التقليدي.

دعم كبرى شركات البرمجيات

وتحظى الشركة الناشئة، بدعم من كلٍ من "إنفيديا" و"مايكروسوفت" و"أوبر"، كما وسّعت نطاق اختبار نظامها لمساعدة السائقين، ليشمل طرقًا خارج المملكة المتحدة؛ حيث بدأت التجارب في سان فرانسيسكو خلال أكتوبر الماضي، على أن تبدأ التجارب في ألمانيا خلال الشهر الجاري.

أوضحت "وايف" في بيان، أن نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص بها، والذي يستوعب ساعات من بيانات القيادة لمساعدة المركبات على فهم محيطها، والتنقل دون الحاجة إلى خرائط موسعة أو قواعد مبرمجة مسبقًا، كان "يتكيف بسرعة" مع البنية التحتية للطرق في الولايات المتحدة، بما في ذلك الإشارات المرورية والقوانين وسلوكيات القيادة.

كما أظهرت البيانات الجديدة، أن نموذج الشركة تمكّن من تحقيق أداء يعادل أداءه في المملكة المتحدة، بعد جمع 500 ساعة فقط من بيانات القيادة في الولايات المتحدة خلال ثمانية أسابيع.

من جانبه قال كيندال: "ما نلاحظه هو أن كفاءتنا تزداد بشكل كبير مع دخولنا أسواقًا جديدة، والوصول إلى مستوى أداء مماثل في كاليفورنيا خلال 500 ساعة فقط يُعد إنجازًا مذهلًا، ولاحظنا أننا احتجنا إلى بيانات أقل، حتى عند دخول السوق الألمانية".

منافسة بين شركات السيارات ومطوري التكنولوجيا

وتستعد خدمات السيارات ذاتية القيادة، للتوسع بشكل أكبر هذا العام، ما يزيد من حدة المنافسة بين شركات تصنيع السيارات ومطوري التكنولوجيا ومنصات خدمات النقل، ففي وقت سابق من الشهر الجاري، أطلقت شركة "وايمو" (Waymo) التابعة لـ"ألفابت"، رحلات بدون سائق في أوستن عبر تطبيق "أوبر"، حيث من المتوقع أن تطلق كل من "وايمو" و"ليفت" (.Lyft Inc)، وشريكتها "ماي موبيليتي" (.May Mobility Inc) كذلك، خدماتها في أتلانتا في وقت لاحق من العام.

وسبق لـ"وايمو"، أن أطلقت خدمة النقل ذاتي القيادة في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس العام الماضي، فيما أعلنت "تسلا" عن خطط لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوستن بحلول يونيو، كما تركز استراتيجية "وايف" على بيع برمجياتها لشركات تصنيع السيارات بدلًا من تقديم المنتج مباشرة إلى المستهلكين، لكنها وقّعت شراكة مع "أوبر" العام الماضي، للعمل نحو نشر مركبات ذاتية القيادة بالكامل على منصتها، أي بدون سائق احتياطي.

وأشار كيندال، إلى أن "وايف" تدمج أنظمتها في أكثر من ثمانية أنواع من المركبات، وفقًا للموقع الإلكتروني للشركة، فقد اختبرت برنامجها على طرازات مثل "فورد موستانغ ماك إي" و"جاغوار آي-بايس".

وأضاف: "شركات التصنيع الكبرى، تنتج اليوم ملايين السيارات المزودة بالفعل بالأجهزة اللازمة لهذا البرنامج، ونحن مستعدون للانطلاق، ونتطلع إلى التحرك بسرعة، لنشر هذه الميزات على نطاق عالمي".

Short Url

أخبار متعلقة