«25% على الواردات»، صناعة السيارات العالمية في مرمى نيران تعريفات ترامب الجمركية

الأحد، 02 فبراير 2025 05:09 م

صناعة السيارات العالمية

فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، رسومًا جمركية بنسبة 25% على الواردات من المكسيك وكندا، ورسومًا جمركية جديدة بنسبة 10% على الواردات من الصين، اعتبارًا من الرابع من فبراير، مطالبًا تلك الدول، بوقف تدفق الفنتانيل، وتدفق المهاجرين في حالة كندا والمكسيك إلى الولايات المتحدة، وفقًا لما نشرته رويترز.

وبحسب جمعية مصنعي السيارات المكسيكية (AMIA)، وجمعية مصنعي السيارات الكندية، فإن حوالي 90% من صادرات السيارات من المكسيك وكندا، تذهب إلى الولايات المتحدة.

وحذرت شركات صناعة السيارات الألمانية، والتي من بينها فولكس فاجن، من الرسوم الجمركية، قائلة إنها قد تتسبب في التضخم للمستهلكين.

شركات صناعة السيارات التي ستتأثر:-

شركة أودي

يُنتج مصنع فولكس فاجن أودي، في سان خوسيه تشيابا بالمكسيك طراز Q5، ويعمل به ما يزيد قليلًا على 5 آلاف شخص، وأظهر موقعه الإلكتروني أنه أنتج ما يقرب من 176 ألف سيارة في عام 2023، وفي النصف الأول من عام 2024، تم تصدير ما يقرب من 40 ألف سيارة إلى الولايات المتحدة.

شركة بي إم دبليو

وبحسب شركة صناعة السيارات، فإن مصنع BMWG.DE في سان لويس بوتوسي بالمكسيك، ينتج سيارات الفئة الثالثة والفئة الثانية كوبيه وM2، حيث يذهب كل الإنتاج تقريبًا إلى الولايات المتحدة وغيرها من الأسواق في جميع أنحاء العالم، اعتبارًا من عام 2027، حيث سينتج خط طراز Neue Klasse الكهربائي بالكامل.

شركة فورد

تملك شركة فورد، ثلاثة مصانع في المكسيك وهي:- (مصنع محركات شيواوا، ومصنعين للتجميع في كاوتيتلان وهيرموسيلو، ومن المتوقع أن يتم تصدير ما يقرب من 196 ألف سيارة من المكسيك إلى أمريكا الشمالية، في النصف الأول من عام 2024، حيث ستذهب 90% من المركبات إلى الولايات المتحدة).

وفي كندا، لديها مصنع تجميع في أوكفيل، حيث تخطط لإنتاج شاحنة بيك آب أكبر، تعمل بالغاز من سلسلة (F) اعتبارًا من عام 2026، واستوردت جنرال موتورز، ما يقرب من 750 ألف مركبة من كندا أو المكسيك في عام 2024 إلى الولايات المتحدة، مع تصنيع معظمها في المكسيك، وفقًا لشركة تحليلات الأعمال جلوبال داتا.

كما تشمل هذه المجموعة، بعضًا من أشهر سيارات جنرال موتورز، بما في ذلك شيفروليه سيلفرادو، وشاحنات بيك آب كاملة الحجم من جي إم سي سييرا، وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

وتنتج مصانع جنرال موتورز المكسيكية، اثنتين من مركباتها الكهربائية الجديدة المهمة، وهي نسخ تعمل بالبطارية من سيارات Equinox وBlazer الرياضية متعددة الاستخدامات، إلا أنه في كندا، تدير شركة جنرال موتورز، ثلاثة مصانع لإنتاج الشاحنات الكهربائية، وشاحنة شيفروليه سيلفرادو، الثقيلة ومحرك V8، وناقل الحركة ثنائي القابض للشحن، إلى جميع أنحاء العالم.

محرك هوندا

ترسل شركة هوندا موتور، 80% من إنتاجها المكسيكي إلى السوق الأمريكية، وحذرت الشركة في السادس من نوفمبر، وستضطر إلى التفكير في نقل الإنتاج إذا فرضت الولايات المتحدة رسومًا جمركية دائمة على الواردات المكسيكية.

شركة جاك موتورز

تقوم شركة جاك موتورز، بتجميع سيارات العلامة التجارية جاك من خلال مشروع مشترك مع شركة جاينت موتورز المكسيكية.

شركة كيا

تملك شركة كيا كورب الكورية الجنوبية، مصنعًا في المكسيك لإنتاج سياراتها الخاصة، وبعض سيارات سانتا الرياضية، متعددة الاستخدامات، لصالح شركتها التابعة هيونداي موتور، للتصدير إلى الولايات المتحدة.

شركة مازدا

قالت شركة مازدا، إنها صدرت حوالي 120 ألف مركبة من المكسيك إلى الولايات المتحدة في عام 2023، لكنها قالت إنها قد تعيد النظر في المزيد من الاستثمارات إذا تم فرض رسوم جمركية.

محرك نيسان

تملك شركة نيسان موتور، مصنعين في المكسيك حيث تصنع موديلات سنترا وفيرسا وكيكس للسوق الأمريكية، كما أنتجت ما يقرب من 505 آلاف سيارة في المكسيك في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024.

شركة ستيلانتس

تدير شركة ستيلانتس مصنعين للتجميع في المكسيك:- ساليتيلو، الذي يصنع شاحنات البيك أب، والشاحنات الصغيرة من نوع رام، وتولوكا، الذي يصنع سيارة جيب كومباس الرياضية متوسطة الحجم.

وتملك المجموعة الفرنسية الإيطالية الأمريكية أيضًا، مصنعين للتجميع في أونتاريو بكندا، وندسور، حيث تصنع موديلات كرايسلر، وبرامبتون، الذي يخضع حاليًا لإعادة التجهيز، ومن المقرر أن يستأنف الإنتاج في عام 2025، بنموذج جديد من جيب.

شركة تويوتا موتور

تصنع شركة تويوتا موتور، شاحنة بيك أب تاكوما، في مصنعين بالمكسيك، وقد باعت أكثر من 230 ألف شاحنة منها في الولايات المتحدة في عام 2023، وهو ما يمثل نحو 10% من إجمالي مبيعاتها في تلك السوق، وكانت تويوتا، تنتج شاحنة تاكوما، في الولايات المتحدة، لكنها الآن تشحنها كلها من المكسيك.

فولكس فاجن

يعد مصنع فولكس فاجن، في بويبلا، أكبر مصنع سيارات في المكسيك، وأحد أكبر مصانع مجموعة فولكس فاجن، حيث تم تصنيع ما يقرب من 350 ألف سيارة هناك في عام 2023، بما في ذلك جيتا، وتيجوان، وتاوس، وكلها للتصدير إلى الولايات المتحدة.

وفي كندا، تبني شركة فولكس فاجن، مصنعًا ضخمًا لإنتاج البطاريات في سانت توماس، أونتاريو، باستثمارات تصل إلى 7 مليارات دولار كندي (4,9 مليار دولار أميركي)، بهدف استخدام البطاريات في السيارات، والتي تبيعها في أميركا الشمالية، حيث من المتوقع أن يبدأ الإنتاج بحلول عام 2027.

موردي السيارات

شركة أوتوليف السويدية

وقالت شركة أوتوليف السويدية، أكبر شركة لصناعة الوسائد الهوائية، وأحزمة الأمان في العالم، إنها توظف نحو 15 ألف موظف في المكسيك.

شركة صناعة الإطارات ميشلان

تملك شركة صناعة الإطارات ميشلان، مصنعين في المكسيك، كويريتارو وليون، وثلاثة مصانع في كندا وهي: بيكتو، وبريدجووتر، وواترفيل.

يانفينج

تقوم شركة يانفينج، للتصميم الداخلي للسيارات الصينية لصناعة المقاعد، بتزويد شركات صناعة السيارات، بما في ذلك جنرال موتورز وتويوتا، من مصانعها في المكسيك.

وتشمل شركات تصنيع الأجزاء الأخرى التي لديها مصانع في المكسيك وتخدم إنتاج السيارات للسوق الأمريكية، شركة صناعة الإطارات الإيطالية بيريللي، وشركة صناعة الفرامل الممتازة الإيطالية بريمبو، وشركة Eurogroup Laminations الإيطالية.

وتتخصص شركة Eurogroup Laminations، التي تعد تيسلا من بين عملائها، في الأجزاء الثابتة والدوارة، وهما مكونان رئيسيان للمحركات الكهربائية والمولدات.

وشجعت شركة صناعة السيارات الأمريكية تيسلا، مورديها الصينيين، على إنشاء مصانع في المكسيك في عام 2023، لتوريد المصنع الذي كانت تخطط لبنائه في البلاد، اعتبارًا من أوائل عام 2025، لكن خططها لم تتحقق.

Short Url

أخبار متعلقة