-
حالات تسمم، تشميع 11 فرع لـ بلبن بمنطقتي الشيخ زايد والجيزة.. تفاصيل
-
"السكر بـ 12.6 والمكرونة بـ 6.5"، استقرار ملحوظ في السلع التموينية
-
"الذهب يلمع مجددًا"، انتعاش في المبيعات بعد ركود موسم رمضان والعيد
-
مشروعات شركة نخيل لم تتجاوز 50% من البناء، أحد الملاك: ندفع منذ 5 سنوات والشركة لم تلتزم بمدد التسليم بالعقد
على مساحة 5.5 مليون متر مربع، تفاصيل إنشاء مدينة نسيجية بشمال الفيوم
السبت، 12 أبريل 2025 03:50 م

كامل الوزير يستعرض تفاصيل إنشاء المدينة النسيجية بالفيوم
كتب محمود راغب
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إطلاق مدينتين نسيجيتين متكاملتين بكلا من منطقة وادى السريرية بالمنيا والمنطقة الصناعية بشمال الفيوم على مساحة تصل الى 5.5مليون متر مربع لكل منهما.

وينشر موقع “إيجي إن” تفاصيل مدينة نساجية بالمنطقة الصناعية بشمال الفيوم، كما يلي:
- المدينة الثانية والمقرر إقامتها بشمال الفيوم والتي تعد البوابة الرئيسية لصعيد مصر.
- ستقام على مساحة إجمالية 5.5 مليون متر مربع.
- تقام باستثمارات تتخطى 15 مليار جنيه.
- منتظر أن تستوعب عدد 150 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
- تتميز المنطقة بقربها من العاصمة
- تتصل مباشرة مع المحاور الرئيسية، مثل طريق الجيزة، والفيوم والدائري الإقليمي والمار بـ6 محافظات
- ويبلغ حجم أسواقها، ما يقرب من 50 مليون نسمة
- تبعد عن القطار الكهربائي السريع بمسافة 4.5 كيلو متر فقط، والميناء الجاف بأكتوبر الجديدة بمسافة 30 كم فقط، ما يجعلها مدينة واعدة استثماريًا.
- متوقع أن تجذب تلك المدينة 1,5 مليار دولار كاستثمارات أجنبية ومحلية مباشرة، عند اكتمال تنميتها.
وكان نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة، استعرض الجهود الوطنية لتعزيز التنمية المستدامة في مصر، منذ إطلاق رؤية مصر 2030م، في عام 2014م بتصديق من السيسي، حيث أشار في هذا الصدد إلى الجهود المبذولة في إطار إرساء بنية تحتية أساسية قوية، وفقًا لخطة عمل مدروسة ومحكمة، تم البدء فيها اعتبارًا من الـ30 من يونيو في العام 2014م.
وتتضمن الخطة رفع كفاءة شبكة الطرق والكباري و المواصلات والسكك الحديدية، بالإضافة إلى الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وشبكات الاتصالات والكهرباء والمياه وكافة مرافق البنية التحتية الأساسية في مصر، بالإضافة إلى التخطيط لإنشاء 7 ممراتٍ لوجستية متكاملة، جارٍ تنفيذها للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية.
فضلًا عن ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر، بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة، بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع)، أو شبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.
ولفت النظر في هذا الصدد إلى أهمية الممرات اللوجيستية، وخاصة ممرات (طابا – العريش ، السخنة –الدخيلة، سفاجا - قنا - إسكندرية)، مستعرضاً دورها الهام في ربط البحرين الأحمر والمتوسط، وكذلك الخليج العربي بأوروبا وأمريكا بكافة دول العالم.

كما أعرب الوزير، عن اعتزازه بالإنجازات التي تم تحقيقها في قطاع النقل، خلال العشر سنوات الماضية، في عهد السيسي، وبالتقدم الكبير في مجال الممرات اللوجيستية، التي تلعب دورًا هامًا في حركة التجارة العالمية، ارتكازًا على المميزات التنافسية لمصر، والتي من أبرزها الموقع الجغرافي لها في قلب العالم، ووجود أهم ممر بحري عالمي في العالم وهو قناة السويس.
كما تتمتع مصر، بشواطئ ممتدة على البحرين الأحمر والمتوسط، على طول 3 آلاف كيلومتر، وبها 18 ميناء تجاري بحري لها القدرة على استقبال السفن العملاقة، و100 كم أرصفة، إضافة إلى تنفيذ خطة شاملة لإنشاء عدد 33 ميناء جاف، ومنطقة لوجيستية، وكذلك ارتفاع عدد السكان من فئة الشباب في مصر.
Short Url
منع استخدام ألياف الكربون في صناعة السيارات، ما القصة؟
16 أبريل 2025 12:18 ص
ما تأثير قرار وقف الصيد في البحر الأحمر لمدة 3 أشهر؟ جهاز حماية البحيرات يكشف
15 أبريل 2025 11:59 م
- وزير المالية: موازنة 2025/2026 تستهدف تحقيق فائض أولي بنسبة 4%
15 أبريل 2025 11:09 م


أكثر الكلمات انتشاراً