تفاصيل إنشاء أول مدينة نسيجية بالصعيد باستثمارات تصل لـ12 مليار جنيه

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إطلاق مدينتين نسيجيتين متكاملتين بكلًا من منطقة وادى السريرية بالمنيا، والمنطقة الصناعية بشمال الفيوم، على مساحة تصل إلى 5.5 مليون متر مربع لكل منهما.

وينشر موقع “إيجي إن” تفاصيل المدينة النسيجية الأولي في نقاط مبسطة كما يلي:-

• تقام المدينة النسيجية الأولى في وادي سريرية بمحافظة المنيا.
• المدينة تقام على مساحة إجمالية مقترحة قدرها 5.5 مليون متر مربع، باستثمارات تصل إلى 12 مليار جنيه.
• المدينة تعد خطوة فارقة في مسيرة تطوير الصناعة النسيجية في صعيد مصر.
• ستكون أول مدينة نسيجية بالصعيد، وستكون بمثابة إحياء للصناعات النسيجية العريقة بالمحافظة.
• تتميز المحافظة بموقعها الفريد، وقربها من أهم المحاور والطرق الرئيسية، مثل طريق الصعيد الحر وطريق الصعيد الصحراوي الشرقي، وطريق رأس غارب/ الشيخ فضل، وطريق البستان.
• كما ترتبط بمجموعة من الموانئ البحرية الهامة، مثل العينة السخنة وسفاجا والدخيلة، وكذلك قربها من محطة سكك حديد المنيا.
• ومن المتوقع أن تجذب المدينة 1.5 مليار دولار كاستثمارات أجنبية ومحلية مباشرة حال اكتمالها.
• ستستوعب عدد 250 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يعادل تأمين دخل مادي مناسب لمليون مواطن من قاطني المحافظة، باعتبار أن متوسط عدد كل أسرة 4 أفراد.

وفى هذا السياق أكد الفريق، أن قطاع الغزل والنسيج و الملابس الجاهزة، أحد القطاعات الواعدة التي تمتلك فيها مصر مميزات تنافسية كبيرة، تسهم بشكل كبير في نمو الاقتصاد المصري، وزيادة فرص العمل للشباب.

وأضاف، "يحظى هذا القطاع بفرص حقيقية للنمو والتطور في مصر، وخاصة في ظل توافر المواد الخام، والعمالة الوطنية المدربة، والقرب من موانئ التصدير، وإبرام الدولة العديد من اتفاقيات التجارة الحرة مع دول العالم.

بالإضافة إلى ما تملكه مصر من خبرات تاريخية طويلة لاستغلال القطن المصري، وتعظيم القيمة المضافة له، مشيرًا إلى أن الدولة لديها خطة واعدة لمضاعفة الصادرات المصرية في هذا القطاع، وخاصة الملابس الجاهزة، حيث من المستهدف أن يصل حجم صادراته إلى 11.5 مليار دولار، خلال 5 سنوات بدلًا من 2.8 مليار دولار.

واستعرض نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الجهود الوطنية لتعزيز التنمية المستدامة في مصر، منذ إطلاق رؤية مصر 2030م في عام 2014م، بتصديق من السيسي، حيث أشار في هذا الصدد إلى الجهود المبذولة في إطار إرساء بنية تحتية أساسية قوية، وفقًا لخطة عمل مدروسة، ومحكمة تم البدء فيها اعتبارًا من الـ30 من يونيو 2014م.

وتتضمن رفع كفاءة شبكة الطرق والكباري والمواصلات والسكك الحديدية، بالإضافة إلى الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وشبكات الاتصالات والكهرباء والمياه، وكافة مرافق البنية التحتية الأساسية في مصر، إضافة إلى التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة.

وجارٍ تنفيذ تلك المناطق، للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية وربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر، بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة، بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مرورًا بالموانئ الجافة، والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.

وألفت في هذا الصدد، إلى أهمية الممرات اللوجيستية وخاصة ممرات (طابا – العريش، السخنة –الدخيلة، سفاجا - قنا - إسكندرية) مستعرضًا دورها الهام في ربط البحرين الأحمر والمتوسط، وكذلك الخليج العربي بأوروبا وأمريكا بكافة دول العالم.